Сбой сжатого воздуха: высокая стоимость сжатого воздуха в автосалоне высокого класса

Как часть некоторого дополнительного обслуживания клиентов, воздушный аудитор посетил сайт, чтобы оценить новую установку. Аудитор был впечатлен качеством оборудования высшего класса, как автомобилей, так и воздушного компрессора, но особенно впечатлил установленный большой приемник для хранения и термомассовую воздушную сушилку, которая отключается между циклами, экономя энергию. Но обзор показаний счетчика часов компрессора выявил некоторые проблемы. Из 3300 часов работы машины было загружено только 300 часов. Это означало, что машина работала без нагрузки, все еще потребляя около 35% своей полной нагрузки, но не производя воздух, более 90% времени.

В дополнение к этому разработчики компрессорной забыли, что компрессоры вырабатывают тепло. Одно небольшое открытое окно было единственным источником холодного наружного воздуха - и комнатная температура приближалась к 120 ° F даже при небольшой нагрузке компрессора.

Также было обнаружено, что компрессор оставался работать непрерывно, даже ночью и в выходные дни, когда никто не работал в автосалоне.

К счастью, компрессор имел интеллектуальное управление, которое, если оно было включено, могло полностью отключить машину между циклами нагрузки, если компрессор был слегка нагружен, что было большую часть времени. В автосалоне также был персонал, который мог выключить компрессор до того, как они уйдут ночью. Был реализован новый график работы компрессора, и с помощью нескольких нажатий кнопок на панели была активирована функция автоматического отключения, что позволило дилеру сэкономить более 7000 долларов в год на затратах на электроэнергию. Новая система вентиляции находится в стадии планирования.

Автосалон является экспертом в оптимизации работы транспортных средств, а не воздушных компрессоров. Однако его поставщик компрессоров должен знать об этом лучше. Эта компания сделала все возможное, чтобы помочь клиенту получить максимальную отдачу от довольно симпатичного оборудования.