Какова стоимость нанесения баллона?

Вообще говоря, электрический сервопривод дороже, чем пневматический сервопривод, но это также зависит от конкретных требований и случаев. Некоторые двигатели постоянного тока малой мощности составляют электрический раздвижной стол (электрическая сервосистема) на самом деле дешевле, чем пневматическая сервосистема.

Например, когда нагрузка составляет 1,5 кг, рабочий ход составляет 80 мм, скорость составляет 2-170 мм/с, точность составляет ± при рабочих условиях 0,1 мм и ускорении 2,5. м/с2, небольшой электрический раздвижной стол, контроллер, кабель двигателя, кабель управления, кабель программирования и силовой кабель используются для создания электрической сервосистемы, а цена на 25% дешевле, чем у пневматической сервосистемы. Аналогично и для электроцилиндров с поршневыми штоками.

Необходимо объяснить, что при использовании двигателя переменного тока цена электрической сервосистемы примерно на 40% выше, чем пневматической сервосистемы.

С точки зрения стоимости приобретения и применения производитель баллонов в настоящее время имеет очевидные преимущества. Для пневматической системы система управления и привод очень просты. Каждый цилиндр может переключать воздушный контур только одним электромагнитным клапаном. Осуществляется контроль движения. Вероятность выхода из строя цилиндра также относительно невелика, обслуживание простое и удобное, а стоимость низкая.

Для электрического привода, хотя мощность получается относительно просто, а стоимость энергии невелика, стоимость приобретения и применения высока. Для этого требуется не только настройка двигателя, но также набор механизма механической передачи и соответствующих приводных элементов. В то же время для использования электропривода необходимо принять множество мер защиты. Неправильное подключение цепи, колебания напряжения и перегрузка нагрузки могут привести к поломке электропривода. Поэтому необходимо устанавливать систему защиты на цепи и оборудование, что увеличивает множество дополнительных затрат. Кроме того, из-за более параметризованных настроек и высокой степени интеграции привода электропривода в случае неисправности необходимо заменить весь компонент. А когда необходимая системе движущая сила возрастает, это можно реализовать путем замены компонентов в полном комплекте.

Таким образом, при всестороннем сравнении можно увидеть, что цилиндр имеет большое преимущество в стоимости покупки и обслуживания.

На основе приведенного выше анализа мы должны увидеть, что стандартный цилиндр и электрический привод имеют свои собственные характеристики и не могут быть оценены только по эффективности. С развитием электротехники стоимость электропривода будет еще больше снижаться, а область его применения, как ожидается, еще больше расширится, но полностью заменить цилиндр нереально.