Что такое пневмоклапан

При покупке пневматических клапанов в нынешних условиях рыночной экономики не идеально, когда для удовлетворения требований покупки указываются только спецификация, категория и рабочее давление. Ради конкуренции продукции производители пневматических клапанов внедряют различные инновации в рамках концепции унифицированной конструкции пневматических клапанов, формируя собственные стандарты предприятия и индивидуальность продукта. Поэтому очень важно при покупке пневмоклапана подробно выдвинуть технические требования и достичь консенсуса с производителем в качестве приложения к договору купли-продажи пневмоклапана.

1. Общие требования

1.1 спецификация и категория пневматического клапана должны соответствовать требованиям проектной документации трубопровода.

1.2 модель пневматического клапана должна указывать количество требований национального стандарта. Если это стандарт предприятия, указывается соответствующее описание модели.

1.3 рабочее давление пневматического клапана должно быть больше или равно рабочему давлению трубопровода. При условии отсутствия влияния на цену рабочее давление, которое может выдержать клапан, должно быть больше, чем фактическое рабочее давление трубопровода; любая сторона пневматического клапана в закрытом состоянии должна выдерживать без утечек рабочее давление, в 1,1 раза превышающее рабочее давление клапана; В открытом состоянии клапана корпус клапана должен выдерживать двойное рабочее давление клапана.

1.4 в производственном стандарте пневматического клапана должен быть указан номер национального стандарта. Если это стандарт предприятия, договор о закупках прилагается к документу предприятия.

2. Стандартное качество пневматического клапана.

2.1 материал корпуса клапана должен быть в основном чугуном с шаровидным графитом, при этом должны быть указаны марка и фактические данные физических и химических испытаний чугуна.

2.2 материал стержня клапана должен быть из нержавеющей стали (2Cr13), а клапан большого диаметра также должен быть из закладного стержня клапана из нержавеющей стали.

2.3 гайка изготовлена ​​из литой алюминиевой латуни или литой алюминиевой бронзы, ее твердость и прочность выше, чем у стержня клапана.

2.4 твердость и прочность материала втулки стержня клапана не должны быть больше, чем у стержня клапана, и он не должен образовывать электрохимическую коррозию со стержнем клапана и корпусом клапана в условиях погружения в воду.

2.5 материал уплотнительной поверхности

① Существуют различные типы пневматических клапанов, разные методы уплотнения и требования к материалам;

② Для обычной клиновой задвижки необходимо указать материал, метод крепления и метод шлифования медного кольца;

③ Данные физических, химических и санитарных испытаний материала резиновой футеровки задвижки с мягким уплотнением и пластины клапана;

4. Дроссельный затвор должен маркировать материал на уплотнительной поверхности корпуса клапана и материал уплотнительной крышки на дроссельной заслонке; их данные физических и химических испытаний, особенно гигиенические требования, антивозрастные и износостойкие свойства резины, обычно используют NBR и три этиленпропиленовых каучука и так далее, и строго запрещают добавление регенерированного каучука.

2.6 набивка вала

① Поскольку пневматический клапан в трубопроводной сети обычно открывается и закрывается нечасто, необходимо, чтобы набивка не использовалась в течение нескольких лет и не старела, чтобы сохранить эффект герметизации в течение длительного времени;

② Уплотнение вала клапана также должно обеспечивать хороший уплотняющий эффект при частом открытии и закрытии;

③ Учитывая вышеуказанные требования, уплотнение вала клапана не должно заменяться в течение всего срока службы или более десяти лет;

④ Если необходимо заменить набивку, в конструкции пневматического клапана должны быть предусмотрены меры по замене в условиях давления воды.