Схема регулирования скорости газожидкостного демпфирующего цилиндра

Схема регулирования скорости газожидкостного демпфирующего цилиндра

На рис. 1 представлена ​​схема регулирования скорости газожидкостного демпфирующего цилиндра с ходовым клапаном. Когда шток поршня быстро движется вправо, масло в правой камере гидроцилиндра может пройти через дроссельный клапан только тогда, когда плунжер нажимает на клапан хода с электроприводом, чтобы обеспечить медленное движение. Положение ходового клапана можно регулировать в соответствии с потребностями. Масляный бак высокого уровня используется для пополнения вытекшего масла.

Рис. 2. При обработке контура переменной скорости газожидкостного демпфирующего цилиндра часто выполняются рабочие требования по быстрой, медленной подаче и быстрому отводу. Это требование может быть достигнуто за счет использования пневматического привода. Применяется пневматический гидравлический демпфирующий цилиндр с регулируемой скоростью конструкции, как показано на рис. 2-a. однако положение переменной скорости нельзя изменить этим методом, поэтому это не рекомендуется.

На рисунке 2-B показана схема регулирования скорости механического регулирующего клапана. Когда цилиндр выдвигается и движется, плунжер на штоке поршня касается механического регулирующего клапана, механический регулирующий клапан меняет направление, и цилиндр начинает замедляться. Измените положение установки механического регулирующего клапана, чтобы изменить исходное положение трансмиссии.

Принцип схемы регулирования скорости можно использовать при регулировании скорости обычных цилиндров и цилиндров других типов. В частности, широко используется цилиндр с переключателем. Таким образом, магнитный переключатель может реализовать сигнал хода положения цилиндра и управлять реверсом двухпозиционного двухходового электромагнитного клапана для изменения скорости движения цилиндра. Аналогично, клапан регулирования скорости имеет множество соединений, поэтому схема трансмиссии также разнообразна.