Функция цилиндрической подушки

Принцип его работы таков: когда поршень движется вправо под действием сжатого воздуха, газ из правой камеры цилиндра выбрасывается через отверстие для пробки цилиндра и воздушное отверстие в головке цилиндра. Когда поршень движется к концу хода, амортизирующий плунжер на правой стороне поршня блокирует отверстие для пробки. Когда поршень продолжает двигаться вправо, оставшийся газ, запертый в правой камере цилиндра, сжимается и медленно выбрасывается через дроссельную заслонку и воздушное отверстие. Если энергия давления, создаваемая сжатым газом, уравновешена всей энергией движения поршня,

То есть будет достигнут эффект амортизации, и в конце хода поршень будет двигаться плавно, без ударов. Регулировка открытия дроссельной заслонки позволяет контролировать количество выхлопных газов, тем самым определяя давление в сжатом объеме (называемом буферной камерой) для регулировки буферного эффекта. Если поршень движется в противоположном направлении, сжатый воздух может поступать через воздушное отверстие, чтобы напрямую открыть обратный клапан и подтолкнуть поршень для перемещения влево. Если открытие дроссельной заслонки фиксировано и не регулируется, это называется нерегулируемым буфером.