Характеристики пневмосистемы

I. преимущества пневматической системы

(1) применимость. Большинство заводов и мастерских имеют источники сжатого воздуха в рабочей зоне, и в других случаях можно использовать мобильные компрессоры.

(2) легко хранить сжатый воздух большой емкости по мере необходимости.

(3) конструкция и управление простым использованием пневматических компонентов имеют простую конструкцию, поэтому ее легко можно использовать для простого управления автоматическими системами. По сравнению с гидравлической трансмиссией пневматическая трансмиссия имеет преимущества быстрого реагирования и быстрого действия. Обычно можно установить только требуемое давление и скорость; поэтому он особенно подходит для автоматического управления системой. Удобно настраивать и контролировать. Он может не только образовывать полную пневматическую схему управления, но также сочетаться с электрическим и гидравлическим давлением для реализации гибридного управления.

(4) выбор пневматических компонентов движения позволяет легко реализовать линейное и вращательное движение с бесступенчатой ​​регулировкой скорости.

(5) экономически, поскольку цена на пневматические компоненты приемлема, стоимость всего набора устройств низкая, а срок службы пневматических компонентов длительный, поэтому затраты на техническое обслуживание низкие.

(6) надежные пневматические компоненты имеют длительный срок службы, поэтому система имеет высокую надежность.

(7) в значительной степени сжатый воздух не подвержен воздействию высокой температуры, пыли и коррозии, что находится за пределами досягаемости других систем.

(8) Пневматические компоненты для чистой окружающей среды являются чистыми и имеют специальные методы очистки выхлопного воздуха, которые могут быть установлены в стандартной чистой мастерской.

(9) безопасность не приведет к пожару в опасных местах. Если система перегружена, привод только остановится или проскальзывает. Пневмопривод не нагревается.

II. Недостатки пневмосистемы

(1) из-за сжимаемости воздуха стабильность движения при изменении нагрузки немного ухудшается.

(2) из-за низкого рабочего давления нелегко получить большую выходную силу или крутящий момент; поэтому пневматическая трансмиссия не подходит для системы, работающей в тяжелых условиях.

(3) сильный шум выхлопа.

(4) поскольку воздух не обладает смазочными свойствами, иногда в воздушном контуре необходимо устанавливать смазочное устройство подачи масла.

(5) скорость передачи сигнала в пневматическом устройстве находится только в пределах скорости звука, которая медленнее, чем оптические и электрические сигналы, поэтому она не подходит для случаев, когда требования к скорости передачи сигнала очень высоки. При этом сложно реализовать дистанционный контроль производственного процесса.

(6) в пневматической системе произошла утечка, приводящая к потере энергии. Допускается также определенная утечка. Однако утечка должна быть сведена к минимуму.