Буферная схема

Буферная схема

На рисунке 1 показан буферный контур, который сочетается с односторонним дроссельным клапаном и ходовым клапаном. Когда поршень перемещается в заданное положение и нажимает на ходовой клапан, поток воздуха в выхлопной полости цилиндра может проходить только через дроссельный клапан, который замедляет скорость поршня и достигает цели буферизации. Эта схема часто используется в цилиндрах с большой силой инерции.

На рисунке 2 показаны два типа буферных схем. На рисунке а показан буферный контур с комбинацией механического регулирующего клапана и клапана регулирования расхода. Когда цилиндр выдвигается наружу, воздух из полости штока выпускается через двухпозиционный двухходовой механический регулирующий клапан и двухпозиционный пятиходовой клапан. Воздух из полости штока выпускается через дроссельную заслонку для реализации буферизации движения цилиндра. Изменение положения установки механического регулирующего клапана может изменить время начала буферизации.

Буферная схема, показанная на рисунке B, реализована с помощью клапана последовательности. Когда цилиндр возвращается в конец хода, давление в бесштоковой камере падает до такой степени, что клапан последовательности не может быть открыт, а остаточный воздух в камере может быть выпущен только через дроссельный клапан, так что движение цилиндра может быть буферизовано. Эта схема часто используется в случае длинного хода цилиндра и высокой скорости.